Budowa Zalewu Zemborzyckiego - Jan Zuch - fragment relacji świadka historii z 12 września 2019

Gdy powstawał zalew, cukrownia zobowiązała się, że kolejkę wąskotorową, którą dowożono buraki cukrowe z rejonu obecnego LSM-u i prawdopodobnie jeszcze z Konopnicy, przekaże na budowę Zalewu Zemborzyckiego. Po prostu całość: tory łącznie z wagonikami, parowozem i być może nawet z pracownikami – wszystko to zostało przekazane na cel wożenia ziemi wokół budowy Zalewu Zemborzyckiego.