Ośrodek „Brama Grodzka - Teatr NN” w Lublinie jest samorządową instytucją kultury działającą na rzecz ochrony dziedzictwa kulturowego i edukacji. Jej działania nawiązują do symbolicznego i historycznego znaczenia siedziby Ośrodka - Bramy Grodzkiej, dawniej będącej przejściem pomiędzy miastem chrześcijańskim i żydowskim, jak również do położenia Lublina w miejscu spotkania kultur, tradycji i religii.

Częścią Ośrodka są Dom Słów oraz Lubelska Trasa Podziemna.

Ośrodek „Brama Grodzka - Teatr NN” w Lublinie jest samorządową instytucją kultury działającą na rzecz ochrony dziedzictwa kulturowego i edukacji. Jej działania nawiązują do symbolicznego i historycznego znaczenia siedziby Ośrodka - Bramy Grodzkiej, dawniej będącej przejściem pomiędzy miastem chrześcijańskim i żydowskim, jak również do położenia Lublina w miejscu spotkania kultur, tradycji i religii.

Częścią Ośrodka są Dom Słów oraz Lubelska Trasa Podziemna.

Lubelski Lipiec '80 w fotografii

Lubelski Lipiec '80 w fotografii

W latach 70. XX wieku narastający kryzys ekonomiczny spowodowany nieudolną polityką władz PRL prowadził do zastoju gospodarczego. Deficyt surowców potrzebnych do produkcji przemysłowej, brak wykwalifikowanych pracowników, ciągłe przerwy w dostawach prądu i gazu wpłynęły na ilość i jakość towarów i usług dostępnych na rynku. Impas gospodarczy przyczynił się do wzrostu cen i obniżania płac, co nasiliło niezadowolenie społeczne. Wobec działań niewydolnego systemu w 1980 roku na Lubelszczyźnie rozpoczęła się fala strajków, która w kilkanaście dni objęła aż 91 zakładów pracy. A wszystko "zaczęło się od kotleta".

Czytaj więcej

Lublin w latach 80.

Lublin w latach 80.

W powszechnym przekonaniu lata 80. to czas stagnacji między stanem wojennym a przełomem politycznym 4 czerwca 1989 roku. Zdjęcia Lublina wykonane w tym okresie trafnie oddają atmosferę kryzysu schyłkowego PRL-u.

Czytaj więcej

Fabryka Samochodów Ciężarowych

Fabryka Samochodów Ciężarowych

W 1952 roku powstała na Tatarach państwowa Fabryka Samochodów Ciężarowych (FSC). Technologię budowy aut sprowadzono z ZSRR. Pierwsze wyprodukowane modele samochodu Lublin 51 były w istocie tylko kopią radzieckiego Gaz 51, wzbogaconą o lubelskie logo. Swoje pomysły fabryka zaczęła realizować w latach 50. XX wieku, kiedy to wypuściła rodzime modele. Furorę zrobił samochód dostawczy marki Żuk, który w krótkim czasie stał się symbolem epoki komunistycznej. Fabryka Samochodów Ciężarowych w Lublinie odegrała znaczną rolę podczas strajków w ramach Lubelskiego Lipca 1980.

Czytaj więcej

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego powstała na początku lat 50. Już przed wojną w pobliżu obecnego zakładu w Świdniku istniało lotnisko, dlatego właśnie tam po wojnie umieszczono wytwórnię produkującą dawniej samoloty i motocykle, a obecnie helikoptery. Fabryka ta, stałą się jednym z głównych miejsc związanych z wydarzeniami Lubelskiego Lipca 1980. Świdnik zapoczątkował falę protestów, która w ciągu kilkunastu dni, przeszła przez ponad 150 zakładów w regionie. 

Czytaj więcej

Słowa kluczowe